۲۰ تیر ۱۴۰۴، ۱۷:۱۲

فاصله شیراز - بندر عباس کوتاه می‌شود

فاصله شیراز - بندر عباس کوتاه می‌شود

شیراز- مدیرکل راه و شهرسازی فارس از تداوم عملیات اجرایی محور ترانزیتی شیراز - بندرعباس خبر داد و گفت: این مسیر راهبردی نقش مهمی در اتصال جنوب به مرکز کشور خواهد داشت.

به گزارش خبرگزاری مهر، محمدمهدی عبدالهی با بیان اینکه راه‌های شریانی در توسعه منطقه‌ای و ملی نقشی کلیدی دارند، گفت: پروژه احداث محور اصلی سعادت‌شهر – ارسنجان – خرامه – سروستان – باب‌انار به طول ۱۶۰ کیلومتر در حال اجراست.

وی با تأکید بر اهمیت این طرح، ادامه داد: این محور یکی از طرح‌های زیربنایی و راهبردی استان فارس به‌شمار می‌رود که در صورت تکمیل، نقش بسیار مؤثری در بهبود اتصال شبکه راه‌های جنوب به مرکز کشور خواهد داشت. این مسیر، با اتصال بندرعباس به اصفهان از طریق استان فارس، موجب کاهش حدود ۱۳۰ کیلومتری مسیر ترانزیتی جنوب به مرکز و شمال کشور خواهد شد و سهم بسزایی در کاهش ترافیک و بار حمل‌ونقل محور پرتردد شیراز – اصفهان ایفا می‌کند.

مدیرکل راه و شهرسازی فارس با اشاره به پیشرفت پروژه، افزود: تاکنون حدود ۸۰ کیلومتر از این مسیر، در محدوده‌های باب‌انار – سروستان – خرامه و ارسنجان – خرم‌بید به بهره‌برداری رسیده است. همچنین عملیات اجرایی ۵۲ کیلومتر دیگر از مسیر، شامل قطعات خرامه – ارسنجان، کمربندی ارسنجان و محور ارتباطی سعادت‌شهر، با پیشرفت فیزیکی بیش از ۴۰ درصد در حال انجام است.

عبدالهی درباره گره‌های فنی این محور نیز گفت: در طول مسیر، دو تقاطع غیر همسطح مهم در نقاط مومن‌آباد و صالح‌آباد تعریف شده‌اند که تقاطع مومن‌آباد در مراحل پایانی عملیات اجرایی قرار دارد و تقاطع صالح‌آباد نیز با پیمانکار ذی‌صلاح قرارداد بسته و به‌زودی وارد فاز عملیاتی خواهد شد.

وی ادامه داد: این تقاطع‌ها با هدف ارتقای ایمنی تردد و روان‌سازی جریان حمل‌ونقل طراحی شده‌اند.

مدیرکل راه و شهرسازی فارس همچنین از تخصیص اعتبار به این پروژه خبر داد و افزود: مجموع اعتبار مصوب و هزینه‌شده در قالب پیمان‌های اجرایی تا این مرحله بالغ بر ۱۴ هزار میلیارد ریال است. با این حال، برای تکمیل و بهره‌برداری کامل از این محور استراتژیک، تأمین اعتباری بالغ بر ۲۷ هزار میلیارد ریال مورد نیاز است که با پیگیری‌های مستمر، در حال رایزنی برای جذب آن از محل منابع ملی، استانی و ردیف‌های خاص هستیم.

عبدالهی با اشاره به اولویت‌های امسال این اداره کل، تصریح کرد: با توجه به نقش محوری این مسیر در تسهیل ارتباط بین استان‌های جنوبی و مرکزی کشور و اثرگذاری مستقیم آن بر توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل در شرق استان فارس، تسریع در تأمین اعتبار و تکمیل این محور، از اولویت‌های اصلی اداره کل راه و شهرسازی فارس در سال جاری است.

کد خبر 6526516

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha

    نظرات

    • قاسم رضایی IR ۱۷:۴۹ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۰
      8 15
      باسلام اگرکمربندی شیراز به جاده خرامه ومرودشت نزدیک دریاچه نمک اجراشود علاوه برمزایایی که دارد باعث خنک شدن هوای شیراز وخروج هوای الوده از شیراز میشود .
    • وحید DE ۱۹:۲۰ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۰
      36 3
      به جای جاده ، باید تمام ایران از قطار استفاده کنند
      • IR ۲۲:۲۰ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۰
        34 1
        بله کاملاً صحیح است دوست عزیز کشوری با جغرافیا و مساحت ایران برای راه آهن سریع السیر (به معنی واقعی کلمه) ایده آل است. خدا لعنت کند اونایی که نخواستن و نذاشتن این تکنولوژی وارد کشور بشه
      • جواد IR ۰۴:۳۱ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۴
        0 0
        اتفاقا استفاده صحیح قطار برای باربری هست،ومتاسفانه به شکل اشتباهی از این ناوگان در ایران استفاده مسافری میشود
    • ناصر IR ۲۰:۰۸ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۰
      26 4
      این چه ربطی با لار بندرعباس دارد
      • علی اکبر دهقانی وضعیت من رزمنده صفر ولی دهک شده نه IR ۲۲:۴۸ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۰
        13 2
        آقا درست میگه چه ربطی داره
      • یه نفر IR ۲۳:۲۳ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۰
        9 1
        ربطش در بی ربط بودنشه🤭
      • هادی IR ۲۳:۲۳ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۰
        30 2
        این مسیر مسیر ترانزیت هست که در بین راه شیراز حذف شده مسیر مستقیم می‌شود به سمت بندرعباس من اسم شهرها رو میگم که متوجه بشید لار و بندرعباس هم ربط دارد. اصفهان شهرضا ایزدخواست خرم بید سعادت شهر ارسنجان خرامه سروستان خاوران جهرم لار و بندرعباس
      • رصا دشتابی جهرمی IR ۰۸:۰۴ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۱
        9 1
        دقیقا"بایدازبندرعباس راه اهن به لارستان جهرم شیرازمتصل شودهم بارهای اسکله میتوان ازاین مسیرحمل ونقل کردهم شهرستانی چون جهرم خفرووودراین مسیرباغات میوه جات زغال مرکبات وخرمای کل کشوروحتی جهت صادرات، تامین میکنندرونق درزمینهای بایری به وسعت یک کشور رخ میدهد وگلستان میشودقطب صنعتی میشونداگربه راه اهن سراسری این مسیروصل شوددرشکوفایی اقتصادایران بیش ازتصور تان موثرمیباشد
      • IR ۲۲:۰۷ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۱
        0 0
        باب انار از توابع حفر هست. ربطش همین هست
    • محمد IR ۲۱:۱۱ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۰
      0 0
      تشکر
    • عباس IR ۲۱:۲۷ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۰
      31 4
      بهترین و کم هزینه ترین و کوتاه ترین راه ترانزیت از شیراز به بندرعباس مسیر شیراز فسا داراب بندر است که بیشتر مسیر آن نیز دوبانده و عالیست .ان شاء الله مسئولین محترم همت کنند و باقی مانده مسیر را که در دست احداث است زودتر به سرانجام برسانند و دعای خیر مسافران و رانندگان را همراه خویش سازند و گامی عالی و مهم در جهت سهولت ارتباط جاده ای بین این دو مرکز مهم بردارند .
    • IR ۲۲:۳۷ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۰
      13 4
      جاده لار بندرعباس که دو طرفه هست بسبار خطرناک هست ومسیر شیراز هم از همان مسیر میگذره اگه امکانش هست اونو دوطرفه کنند تا با خیال راحت ادم رانندگی کنه
    • IR ۲۲:۵۶ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۰
      8 1
      سلام کجا نوشته کمتر شده است. متن با تیتر همخوانی ندارد
    • ع IR ۰۰:۱۰ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۱
      10 1
      جاده لار بندر عباس همش ده کیلومتر دوبانده هستش اونم بعد ده ۱۵ سال... معروف به جاده مرگ هستش جاده ترانزیت و شلوغ جاده افتضاح بعدشم متن خبر چه ربطی به عکسی که گذاشتین داره
    • محمد IR ۰۰:۳۲ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۱
      15 2
      محور شیراز داراب ازجنگ بیشتر کشته داده جرا فکری درمورد این محور نمیشود
    • محمود IR ۰۴:۳۶ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۱
      4 1
      با سلام از زحمتکشان راهداری درخواست دارم که هرچه در توان دارید روی شرق فارس که هرروز تعدادی کشته میشون سرمایه گذاری کنید نماینده داراب دکتر عسکری خیلی در تلاش هستن زحمت میکشد ولی مثل اینکه دولت پول ندارد سی کیلومتر اماده اسفالت هر چه سریعتر اقدام کنید
    • زهره IR ۰۵:۵۷ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۱
      7 1
      سلام خواهشمندم کاری برای شیراز ،کرمانشاه بکنید این راه خیلی طولانی هست ۱۷الی۱۸ساعته مسیرشیراز کرمانشاه و نزدیک کنید ممنون از همکاری مسئولین
      • IR ۱۴:۲۸ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۱
        4 0
        باشه چشم
    • رامین IR ۱۰:۰۸ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۱
      12 0
      از طاشکوئیه تا جنت شهر، و از کارخانه سیمان داراب تا نوبندگان، این دو تیکه رو هم دوبانده کنند دیگه مسیر بندرعباس شیراز عالی میشه
    • شهروندایرانی IR ۱۳:۳۵ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۱
      8 2
      مجلس جلوی افزایش بی رویه قیمت بلیط قطار وهواپیما واتوبوس رابگیرد،
      • صابر IR ۰۷:۳۰ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۲
        1 0
        چشم
    • IR ۱۸:۰۶ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۱
      0 0
      محور لار به بندرعباس مسیر دوطرفه و پر از گردنه و تریلی هست بسیار خطرناکه با حضور پژوهای شوتی اینو درست کنید
    • سهرابی IR ۱۹:۱۲ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۱
      0 0
      سلام بهترین مسیر برای شیراز به بندرعباس از مسیر شیراز فسا داراب بندرعباس هست هم مسیر کوتاهتر است هم از نظر آب و هوا خنک تره هم جاده بهتره از مسیر لار به بندرعباس بیابان برهوت و گرم و جانفرسا خصوصا استهلاک خودرو بسیار بالا هست .
    • IR ۲۱:۵۶ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۱
      0 0
      سلام. اصفهان شیراز بوشهر از کدوم قسمت شیراز به سمت بوشهر اجرا می شود ؟
    • قاسم دم زده IR ۰۱:۵۰ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۲
      0 0
      درود با کمال احترام به نظر تمام عاشقان وطن و ایران جاودان، باید عزیزان مطلع شوند که نزدیکترین راه و مسیر به شیراز منطقه لامرد ،عسلویه،هست که دوستان محبت کنند وقت بیشتری برای این مسیر بزارند ! إن شاالله سپاس
    • ج ا IR ۰۲:۵۶ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۲
      2 0
      جاده شیراز به سروستان و بلعکس را تعمیر و مرمت کنید مابقی پیشکش
    • فرهاد JP ۱۰:۳۹ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۲
      0 0
      همون مسیر قدیمی شیراز فیا و داراب بندر عباس اگه رسیدگی بشه و سر تاسر دوبانده بشه ازهمه بهتر و مناسبتر هست.چرا کسی فکری نمی کنه؟
    • IR ۲۳:۲۳ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۲
      0 0
      فاصله بوشهر شیراز کمتر کنید ، راه آهن که راه اندازی شد خیلی ممنون از بد قولیها