به گزارش خبرگزاری مهر، حسن ایزانلو مجری خط ۴ مترو تهران گفت: ایستگاه علامه جعفری، نخستین ایستگاه از بخش توسعه غربی خط ۴ به حساب میآید که با بهرهبرداری از آن، عملاً حدود ۱۴۰۰ متر به طول شبکه مترو تهران افزوده شد. این پروژه با احداث دو ایستگاه دیگر به نامهای آیتالله کاشانی و میدان چهارباغ به سرانجام خواهد رسید.
وی ادامه داد: اما به سبب مراجعان قابل توجه ایستگاه علامه جعفری و درخواست ایجاد دسترسیهای بیشتر، لزوم احداث ورودیهای دوم و سوم این ایستگاه بعد از راهاندازی ورودی نخست، مدنظر متولیان امر قرار گرفت و حالا از این پروژه خبر میرسد که ورودیهای شمالی و شرقی آن به مرحله تکمیل نزدیک شدهاند.
مجری خط ۴ در ادامه افزود: نکته مهم در احداث ورودیهای جدید این ایستگاه، بهرهمندی از ظرفیت فضاهای تجاری برای تأمین بخشی از هزینههای ساخت دسترسیهای شمالی و شرقی است که نوعی ارزش افزوده برای پروژه نیز به شمار میآید.
ایزانلو مطرح کرد: ورودی شرقی ایستگاه علامه جعفری در ضلع جنوبی بزرگراه علامه جعفری (داخل پارک سپیدار) تعبیه شده و برای استفاده افراد کمتوان جسمی و حرکتی مناسبسازی خواهد شد؛ این ورودی همچنین دارای ۲ آسانسور است.
وی افزود: ورودی شمالی ایستگاه اما در ضلع شمال بزرگراه علامه جعفری واقع شده و امکان دسترسی به ایستگاه علامه جعفری از خیابانهای شقایق شمالی و بنفشه را میسر میسازد. همچنین با زیرگذری که در این محل احداث شده است، اهالی شمال و جنوب بزرگراه علامه جعفری به ایستگاه مذکور دسترسی آسانی خواهند داشت.
مجری خط ۴ مترو تهران اظهار کرد: ۱۵ هزار مترمکعب خاکبرداری و ۴۷۰۰ مترمکعب بتنریزی به همراه حدود ۳ هزار متر مربع سنگکاری، بخشی از احجام عملیات عمرانی مربوط به ایجاد دسترسیهای دوم و سوم ایستگاه علامه جعفری است؛ ضمن اینکه برای سهولت استفاده از این ورودیها، تعداد ۱۰ دستگاه پله برقی در نظر گرفته شده است.
نظر شما